| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙H22*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就表示您的车被拍了。在此给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
