| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京K36*** | 2024-11-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
