通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表您的车被拍了。不过先给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。