一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。