通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。