| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤CQJ*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
