车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙BBV*** | 2024-02-20 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙BBV*** | 2024-01-08 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙BBV*** | 2024-05-20 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。