实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。