车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DK5*** | 2023-12-25 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙DK5*** | 2024-03-03 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。