实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。