车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A58*** | 2024-07-31 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
新A25*** | 2024-07-12 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
新AJF*** | 2024-10-08 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
新AJF*** | 2024-09-30 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。