车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏ED6*** | 2024-10-16 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
赣F23*** | 2024-10-05 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 50 | 未知 |
赣F23*** | 2024-08-04 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。