车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A0L*** | 2024-11-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
琼A9Q*** | 2024-11-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。