实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。