| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂D9K*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
