实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。