| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁B50*** | 2024-09-07 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁FA2*** | 2024-12-03 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
