车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤J53*** | 2024-08-15 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-11-24 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-08-29 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-11-07 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-09-01 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-08-16 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-08-16 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-10-17 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-11-24 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-09-05 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-11-20 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-08-31 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-12-17 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-12-10 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-11-01 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-11-29 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-11-19 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤J53*** | 2024-07-26 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-09-26 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤J53*** | 2024-07-22 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。