车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B1S*** | 2024-10-10 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
鲁B1S*** | 2024-07-22 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
苏B8D*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。