| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝C2E*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 渝f6v*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
