车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川RYH*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。