实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。