实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。