| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂F17*** | 2024-09-23 | 200 | 3 | |
| 鄂F17*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
