车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G77*** | 2024-12-01 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G77*** | 2024-07-10 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G77*** | 2024-09-08 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G77*** | 2024-07-19 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G77*** | 2024-11-03 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G77*** | 2024-07-07 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G77*** | 2024-11-27 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。