| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽GDG*** | 2024-08-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀H22*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
