| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝F13*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
