通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。