车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N18*** | 2024-09-06 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏N18*** | 2024-08-30 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏N18*** | 2024-08-07 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。