车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕AQ1*** | 2024-10-02 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕AQ1*** | 2024-10-31 | 未知 | 未知 | |
陕AQ1*** | 2024-08-21 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。