| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E6C*** | 2024-07-12 | 机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 50 | 3 |
| 苏E6C*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
