| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂F9R*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
