车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FCA*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏FCA*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
苏FCA*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。