车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖SV5*** | 2024-04-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
皖SV5*** | 2024-02-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
皖S6L*** | 2023-11-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。