通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。