车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙EDW*** | 2024-04-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
蒙EDW*** | 2024-02-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
渝FKQ*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
渝FKQ*** | 2024-04-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
渝FKQ*** | 2024-01-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。