车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FM8*** | 2024-07-04 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或无停止线的停在路口内的 | 50 | 2 |
鲁J29*** | 2024-11-18 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。