车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A19*** | 2024-10-06 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车,不按告示牌的要求驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣A19*** | 2024-11-14 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车,不按告示牌的要求驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。