| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙f12*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 苏J26*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
