一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。