车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀AHP*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀B01*** | 2024-10-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。