| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁B0R*** | 2024-10-12 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 贵DSZ*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
