车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A11*** | 2024-05-06 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤A11*** | 2024-02-26 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。