车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A75*** | 2024-08-17 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A75*** | 2024-09-27 | 未知 | 未知 | |
陕A75*** | 2024-08-19 | 未知 | 未知 | |
陕A75*** | 2024-09-06 | 未知 | 未知 | |
陕A75*** | 2024-07-07 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。