车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NF8*** | 2024-05-18 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏NF8*** | 2024-02-12 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏NF8*** | 2024-01-09 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。