一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。