实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。