| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川BJP*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是您的车被拍了。在此给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
