车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁BV8*** | 2024-12-10 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁BV8*** | 2024-11-07 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁Bv8*** | 2024-07-27 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。