一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。